又是一年實習季。迎新座談會上，看著公司新入職員工那一張張青春洋溢、朝氣蓬勃的臉龐，聽著他們爽朗自信、落落大方的發言，我的思緒也不禁被帶回到當年的實習歲月。  
2006年11月初，正在上大四的我與中國石油管道公司簽訂就業協議伊始，便來到機關位于成都的蘭成渝輸油分公司開始了為期半個月的實習。這家企業運營管理著蘭州—成都—重慶共1250公里長的全國首條長距離、大口徑、高落差的成品油管道。  
我們幾名實習生來到分公司機關后，人事組織科的一名員工首先向我們簡要介紹了分公司的創業發展史、概況、機關各科室的業務職能以及未來的發展前景及市場定位。  
隨后，安全科人員對我們進行了入廠安全教育。我們了解到蘭成渝管道輸送的成品油具有易燃易爆性，因此安全就是企業的生命，員工的生命，務必樹立安全重于泰山的理念。  
接著，他帶我們來到蘭成渝管道的“心臟”——運銷科。一位調度員首先向我們講解了成品油輸送的基本知識，使大家對成品油的分類、特點、性質及輸送原理有了大致的了解，而后又介紹了運銷科在及時掌握生產進度和研究、分析影響生產的各種因素等方面的基本職責。在四臺監視器前，他解釋道：“這四臺監視器已經連續工作了四年，調度員就是通過這些設備完成全天監控油品輸送及調配的全過程。”調度員們不茍言笑，一直穿梭忙碌于控制室和模擬仿真室。  
8日，我們按照實習計劃遠赴蘭成渝成品油管道的龍頭首站，也就是整條管線工藝流程最復雜、生產設備最多、管理難度最大、安全風險最高的場站——蘭州首站。
抵達蘭州首站的第二天，天剛蒙蒙亮，我們幾個實習生在接受了嚴格細致的安全教育后，便穿好紅工裝，戴好安全帽，關閉手機，在技術員的帶領下首次進入蘭州首站的生產區。  
正如接受入廠教育時了解到的，蘭州首站不愧為我國西北地區最大的成品油中轉站和樞紐站，生產區足有七八個足球場大，儲罐林立、管網如織，設備設施層疊密布，直看得人眼花繚亂。盡管蘭州的初冬已是天寒地凍、萬物蕭條，可這里卻設備轟鳴，手持對講機的員工邊接收指令，邊快步疾行，一派熱火朝天、繁忙有序的工作景象。  
我在技術員的指導下，將一個巨大的手動閥擰動了一百多圈，當擰完最后一圈時，我竟癱坐在地上氣喘吁吁，平生第一次體會到了什么叫精疲力竭。  
緊接著，我們又去“放水”。所謂“放水”就是打開儲罐底部的脫水閥，將儲罐中的含油污水排入相應的處理裝置。等完成這項工作時，我的手腳早已凍僵。然而，這些讓我們吃盡苦頭的工作卻是輸油工師傅們的家常便飯。  
短短幾日，在技術員的悉心指導下，我們初步了解了站內主要設備的操作步驟及站控室內操作系統數據的讀取，通過這種理論結合實踐的學習方式，我們大致熟悉了站內的六個工藝流程。  
在實習中，一次夜班的經歷令人難忘。夜班是從當晚8點開始到次日早8點結束，共12個小時。雖然所做的工作和白天基本一樣，但夜間作業與白天作業相比要克服更多的困難。當晚8點交接班后，和我一起當班的運行班班長便讓我嘗試著獨立上崗操作。雖然已經見過其他值班人員的操作，但第一次親手操作，難免會緊張。我小心翼翼地在記錄表上填好數據，經核對準確無誤后，9點鐘我用略帶顫抖的聲音第一次向成都調控中心進行了整點匯報。做完這些，我一顆懸著的心終于放下了，隨之而來的是巨大的滿足感和充實感。  
10點整我記錄下第二組數據后，班長便帶領我們去罐區巡檢。這樣的罐區巡檢我已參加過幾次，但夜間巡檢還是第一次。多個數百瓦的施工燈將整個罐區照得如同白晝，凜冽的寒風吹在臉上像刀割一般。我們嚴格按照巡檢要求逐項檢驗，直到確認沒有任何隱患后才離開現場。  
半個月的實習生活轉瞬即逝，雖然這期間我只掌握到輸油生產的一點皮毛，但卻不乏感悟：第一是把心沉下來，從小事做起。一些新員工往往眼高手低，大事做不了，小事瞧不上。走上工作崗位之初，領導安排的往往是簡單、瑣碎而繁重的工作，但這些工作往往很能鍛煉人，不僅可以詳細地了解生產一線的全部流程，還能充分體會到基層員工的不易，從而培養自己吃苦耐勞的精神品質。第二是謙虛好學。在基層工作，工人師傅就是我們的老師。他們雖然的學歷水平不高，但動手能力和實踐經驗是我們所不具備的，跟他們學到的知識、技能和經驗要比書本上實用很多。  
離開蘭州首站的前一天，我望著站場南側滿目荒蕪的群山，問站上一位初為人父的員工：“你離開老婆孩子來這么偏遠荒涼的地方工作，覺得值嗎？”“我們的事業就在這里！”他的語氣中流露出堅定和自豪。  
十四年過去了，那位員工簡短卻字字千鈞的話語仍不時在我耳邊回響。也許，這也是每個職場中人都該具備的品質：干一行，愛一行！